合肥暢通二環(huán)工程竣工后一環(huán)才有可能更加通暢

將遷移樹木慢行道不變 改后本次改造工程中，慢行道基本保持原樣。無(wú)機(jī)(機(jī)動(dòng)車)非(非機(jī)動(dòng)車)隔離帶路段將增設(shè)機(jī)非隔離埋入式護(hù)欄，同時(shí)在沿線道口處設(shè)置隔離樁。另外，受因橋梁拓寬及主輔道進(jìn)出口改造，需遷移部分樹木及交通桿件等。原因遷移樹木的原因是為改造工程騰空間。另外，由于需要外移的行道樹大多是楊樹，考慮到其春天飄絮影響市民生活，本次改造工程后，可能會(huì)替換上其他樹種。

鑒于南一環(huán)南薰門橋擁堵嚴(yán)重，合肥市規(guī)劃部門通過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，最終確定了拓寬改造方案并開始公示。除了對(duì)南薰門橋拓寬，目前，南一環(huán)路(金寨路—馬鞍山路)沿線7處主輔道進(jìn)出口也將同期改造。

其中，4處出入口位置將進(jìn)行微調(diào)，3處出入口將取消。 改造后會(huì)怎樣？ 南薰門橋梁將采用“綁寬橋”的形式進(jìn)行改造，也就是說(shuō)，將在老橋兩側(cè)各綁寬一座3.5米的新橋。綁寬后，新南薰門橋的橋梁總寬將達(dá)到23米，為雙向六車道，單側(cè)綁寬橋長(zhǎng)度仍為415米。

據(jù)合肥市規(guī)劃局的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)此次南薰門橋的改造，可能起到加快車輛的通行效率、緩解交通壓力的作用。 “等到黃山路東延工程竣工，暢通二環(huán)工程竣工后，一環(huán)才有可能更加通暢。 ”